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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-18 15:14:27瀏覽次數(shù)：278
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 522*240*230 |
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| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
SEC蓄電池12-ERTGB-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)
SEC蓄電池應(yīng)用范圍
⑴ 電話交換機(jī)；辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)；交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源
⑻ 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動(dòng)機(jī)站
SEC蓄電池12-ERTGB-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)
氣體還原系統(tǒng)
*蓄電池在正常充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氣體，在正常工作狀態(tài)下和正常的操作使用中，99%的氣體可在蓄電池內(nèi)部重新結(jié)合?蓄電池單向安全閥
*當(dāng)電池內(nèi)部壓力大于2~3磅/平方英寸時(shí)，B&S德試單向安全閥回自動(dòng)打開，釋放多余的氣體來(lái)減小電池內(nèi)部的壓力，平衡后，安全閥自動(dòng)關(guān)閉。這種單向安全閥還可防止氧氣進(jìn)入電池內(nèi)部而損壞電池，降低其壽命。
SEC Catvent-?催化栓（可選部件）
*SEC閥控鉛酸蓄電池配合使用Philadelphia Scientific Monobioc precious metal催化栓，可防止負(fù)極板極化反應(yīng)，從而降低50%浮充電流，減少80%氣體生成，并避免因電池干涸而導(dǎo)致電池?fù)p壞，干涸通常是蓄電池?fù)p壞的主要原因 正常操作溫度范圍
英國(guó)SEC蓄電池12TLA100/12V100AH現(xiàn)貨報(bào)價(jià)*CELLTYE 12FTG前端膠體電池均可以在溫度-25℃~+55℃下使用，但為了更好的保證電池的良好壽命，建議溫度范圍在20℃~30℃之內(nèi)。
據(jù)悉，2018年初，北京警方就與天津、河北、內(nèi)蒙古警方展開聯(lián)合行動(dòng)，破獲了一起特大污染環(huán)境案。位于北京市通州區(qū)的“電池王”王某專門收購(gòu)廢舊汽車電瓶，回收后的廢舊電瓶不經(jīng)任何環(huán)保處理直接發(fā)往外地地下煉鉛廠，電瓶?jī)?nèi)濃酸直接傾倒，造成上千平方米的土地環(huán)境被嚴(yán)重污染。警方查處了兩個(gè)大型地下電瓶回收工廠，抓獲犯罪嫌疑人19名，查獲危險(xiǎn)廢物137噸。
當(dāng)前，隨著我國(guó)蓄電池使用量和報(bào)廢量的逐年遞增，由此帶來(lái)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)日益突出。在廢舊蓄電池回收利用環(huán)節(jié)，也存在著違法回收利用和無(wú)序發(fā)展?fàn)顩r。這些違法回收利用企業(yè)技術(shù)落后，管理粗放，污染嚴(yán)重，不僅阻礙了廢舊電池再生利用行業(yè)的健康發(fā)展，也給生態(tài)環(huán)境和公眾健康帶來(lái)嚴(yán)重危害。
筆者從京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上了解到，批加入京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)來(lái)自中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、*賽迪研究院、中節(jié)能工程技術(shù)研究院以及超威、金宇晟等主要蓄電池生產(chǎn)、回收、處置、再生資源利用企業(yè)。新成立的聯(lián)盟將貫徹《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》和《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，落實(shí)國(guó)家相關(guān)部門及京津冀區(qū)域各級(jí)政府部門關(guān)于鉛蓄電池、鋰離子電池等蓄電池生產(chǎn)、回收、再生利用的相關(guān)法律法規(guī)、政策標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”與蓄電池生產(chǎn)及回收利用領(lǐng)域的融合發(fā)展，構(gòu)建蓄電池配送及逆向物流回收體系和綠色供應(yīng)鏈，推動(dòng)京津冀廢蓄電池環(huán)?；厥占百Y源化利用有序發(fā)展。
根據(jù)當(dāng)日審議并通過(guò)的《京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》，聯(lián)盟將依托聯(lián)盟成員的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以“減量化、無(wú)害化、資源化”為原則，以蓄電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為主要目標(biāo)，多樣化多層次合作，通過(guò)“銷一收一”和“以舊換新”等手段，搭建廢電池回收利用信息化平臺(tái)，推動(dòng)京津冀地區(qū)廢蓄電池回收從“違規(guī)無(wú)序”轉(zhuǎn)向“合法有序”，三年內(nèi)合法回收率逐步達(dá)到80％以上。
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