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菲斯特蓄電池NP17-12 12V17AH報價及參數(shù)

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更新時間:2020-06-20 08:37:43瀏覽次數(shù):439

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 180*77*167
貨號 見詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣
菲斯特蓄電池NP17-12 12V17AH報價及參數(shù)
主要應(yīng)用于ups電源、EPS電源、直流屏、太陽能系統(tǒng)。 我公司將不斷地進行技術(shù)更新,并結(jié)合我國的國情。融合 UPS 較早技術(shù),向廣大用戶提供更新、更適用的產(chǎn)品。

詳細介紹

 

菲斯特蓄電池NP17-12 12V17AH報價及參數(shù)

 

 FirstPower(一電)鉛酸蓄電池目前有近三百個品種,標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,額定容量從0.3AH到3000AH。共計九個系列:
標(biāo)準(zhǔn)系列           長壽命系列
深循環(huán)系列         CFPV(OPZV)系列
膠體電池系列      CFPS(OPZS)系列
高溫系列           摩托車系列
高功率系列

    FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學(xué)會IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國*、電力部、*、廣電部等的入網(wǎng)認證,同時通過了中國 蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的測試及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。

菲特斯蓄電池產(chǎn)品性能:

1、電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

2、電池耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1ca放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上.

6、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘

產(chǎn)品特點: 

(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命.采用的工藝技術(shù)(合金工藝.鉛膏工藝.電解液配方.封結(jié)工藝).確保產(chǎn)品良好性能.

(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命.內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥.具有 的開閉閥壓力及防爆.過濾酸霧功能.一旦過充.可釋放出多余氣體.不會使電池脹裂.酸霧逸出. 

(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋.2.自放電率低:采用合金板柵.超純電解液.自放電率小.失水少.

 使用特殊鉛鈣合金制成的板珊,將自放電量限制到少

采用特殊配方,電池充放電能力較強 

比鉛酸蓄電池體積小,重量輕,比能量高

 菲斯特蓄電池NP17-12 12V17AH報價及參數(shù)

菲斯特prister蓄電池性能的維護:

1)定期保養(yǎng)電池在使用一定時間后應(yīng)進行定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等;如果*不停電,電池會一直處于充電狀態(tài)這樣會使電池的活性變差,因此即使不停電,ups也需要定期進行放電試驗以便電池保持活性。

雖然免維護電池在使用時不需要人工進行專門的維護工作,但是在使用時還是有一定的要求,如果使用不當(dāng)會影響電池的使用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點:安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和*充電等。2)保利時蓄電池安裝電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,環(huán)境溫度環(huán)境溫度對電池的影響較大,環(huán)境溫度過高,會使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則會使電池充電不足,這都會響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,山特ups浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。并要避免受到陽光的影響。電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。

菲斯特prister蓄電池*性:

內(nèi)部為凝膠電解質(zhì),無游離電解液存在。在強充情況下,不會出現(xiàn)滲漏電解液現(xiàn)象。電解質(zhì)約有20%容馀份量,因此在高溫操作或過量充電時仍極為可靠,電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象。電池的高低溫度范圍較寬。采用高靈敏低壓單向氣閥,能保證及時排放過壓氣體。電池不會出現(xiàn)滲漏或鼓脹的現(xiàn)象。電池完成密封,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備。2V單體已達標(biāo)稱容量(2500Ah),所以電池均勻性很好,允許不同容量,什致不同生產(chǎn)年份的新舊電池進行串,并聯(lián)混合使用。電池組相互間不會產(chǎn)生“環(huán)流”現(xiàn)象。膠體電解質(zhì)上下濃度一致,不會產(chǎn)生酸分層現(xiàn)象。因此反應(yīng)均勻,在高倍率放電情況下,極板不會變型而導(dǎo)致內(nèi)部短路。因此可造成高柱狀型電池,占地面積?。ㄈ?000Ah/48V電池組占地僅2.9平米)。200Ah-1500Ah單元有豎放式 臥放式可供選擇。電解質(zhì)的濃度低,為1.24Kg/L,因此電池使用壽命較長,在常溫20℃下達18~20年。且電池容量恒定,在使用的初期,電池容量逐漸上升標(biāo)稱值的110%。所以電池的實際使用容量相對較高。采用管式正極板,保證活性物質(zhì)在使用過程中不會剝落或脫離芯棒,因此特別適合循環(huán)深度放電,或須*處虧電狀態(tài)的負載(如太陽能貯電系統(tǒng)).

 

“It should be "POWER", firm, strong and vigorous.”6月15日下午,駱駝股份準(zhǔn)時開啟“云端”直播,通過廣交會線上平臺為海外客戶帶去詳盡的企業(yè)及產(chǎn)品介紹。據(jù)悉,成立于1980年的駱駝股份,近40年來穩(wěn)健發(fā)展,已成為亞洲的汽車蓄電池制造商之一,電池年產(chǎn)能3100萬kvah,產(chǎn)品種類與規(guī)格400余個,40多個國家和地區(qū)。

此次亮相“云上”廣交會,駱駝股份向海外企業(yè)展示了宏偉的化產(chǎn)業(yè)布局和的電池生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝,并贏得了諸多海外新老客戶的肯定和認可。來自各地的海外客戶紛紛在直播后臺留言互動,表現(xiàn)出對駱駝蓄電池的強大信心。據(jù)悉,直播日即有多批東南亞及非洲客戶通過后臺與駱駝股份取得聯(lián)系,尋求進一步的意向合作。

性能 中國造走向世界

“Powerful, Durable, and Reliable.”持久力,耐久力,生命力,造就了駱駝蓄電池產(chǎn)品性能的標(biāo)簽。此次“云端”廣交會,駱駝股份向客戶展示了乘用車電池、商用車電池、啟停電池和U1電池四大核心電池產(chǎn)品版塊。

乘用車電池采用的制造工藝,特鉛膏配方,產(chǎn)品使用壽命長,車型適配范圍廣,是當(dāng)前中國乘用車市場的主流選擇之一;商用車電池,采用強大的低損耗、耐振動、強壽命、長持久等多項“黑科技”,以更好地幫助各類商業(yè)運營車輛輕松應(yīng)對復(fù)雜路況及長途運輸需求;EFB和AGM啟停電池則面向節(jié)能減排環(huán)境下的啟停系統(tǒng)普及趨勢,以耐高溫、長壽命、強充電接收能力等優(yōu)異性能,原廠配套和適配市場上主流入門級及中豪華車型車系;U1電池主要用于震動環(huán)境下(切草機、草坪機等),個頭小卻能量驚人,四元合金設(shè)計搭配深循環(huán)配方科技,兼具高性能與便利性。

智行時代 綠色能源領(lǐng)未來

“Choosing Camel is choosing limitless power!”在汽車輕量化、電動化、智能化的發(fā)展趨勢下,駱駝股份主動迎接轉(zhuǎn)型,開發(fā)更強勁、更持久、更環(huán)保的新能源電池,全面布局新能源汽車領(lǐng)域。在鋰電池低壓12V和48V應(yīng)用領(lǐng)域,駱駝股份建立了系列產(chǎn)品的完整開發(fā)平臺,戰(zhàn)略研發(fā)起動、啟停及輔助電源等跨越多種車型的技術(shù),受到越來越多國內(nèi)外主流OEM的關(guān)注。其中駱駝“12V鉛酸+48V鋰電”低壓系統(tǒng)平家配套東風(fēng)啟辰星,48V 啟停產(chǎn)品目前已獲得東風(fēng)日產(chǎn)多個車型定點,并與多家主機廠進行深入對接。

廣交云上,互利天下。駱駝股份積極積極部署和參與“云端”廣交會,面向市場開展產(chǎn)品推廣和客戶拓展,正是其創(chuàng)新求變企業(yè)理念的深刻體現(xiàn),也是作為“中國制造”積極擁抱數(shù)字經(jīng)濟和化時代的有力踐行。

 

6月2日,國家*印發(fā)《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》征求意見,其中指出國家實行鉛蓄電池回收目標(biāo)責(zé)任制,到2025年底,鉛蓄電池回收率要達到70%以上。鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)(含進口企業(yè)),應(yīng)通過自主回收、聯(lián)合回收、委托回收等方式,實現(xiàn)國家確定的回收目標(biāo),于每年3月底前提交上年度目標(biāo)完成情況報告。

值得注意的是,要納入回收管理的鉛蓄電池包括起動電池、動力電池、工業(yè)電池等用途的各類鉛蓄電池。從此次發(fā)布的回收管理辦法來看,鉛蓄電池的回收管理與之前動力鋰電池管理辦法有諸多相似之處,例如國家實行鉛蓄電池全生命周期統(tǒng)一編碼標(biāo)識制度,鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在鉛蓄電池產(chǎn)品顯著位置標(biāo)注符合國家統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品編碼,確保每個鉛蓄電池的性管理,編碼標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)由市場監(jiān)管總局會同有關(guān)部門組織制定。另外,政策意見稿在鉛蓄電池回收經(jīng)營、分類管理、貯運、回收網(wǎng)點建設(shè)等方面也都提出了明確要求。

 

第二條 (適用范圍)本辦法所指鉛蓄電池,包括作為起動電池、動力電池、工業(yè)電池等用途的各類鉛蓄電池。

第三條 (管理職責(zé))國家發(fā)展改革委、*、市場監(jiān)管總局建立鉛蓄電池回收利用部際協(xié)作機制。國家發(fā)展改革委負責(zé)鉛蓄電池回收利用總體制度設(shè)計及綜合協(xié)調(diào),*負責(zé)鉛蓄電池回收利用環(huán)節(jié)環(huán)境監(jiān)督管理,市場監(jiān)管總局負責(zé)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識制定和組織實施工作。

第二章 基本制度

第四條 (回收目標(biāo)責(zé)任制)國家實行鉛蓄電池回收目標(biāo)責(zé)任制。到2025年底,鉛蓄電池回收率要達到70%以上。國家根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時更新回收目標(biāo)。鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)(含進口企業(yè)),應(yīng)通過自主回收、聯(lián)合回收、委托回收等方式,實現(xiàn)國家確定的回收目標(biāo),于每年 3 月底前提交上年度目標(biāo)完成情況報告。鼓勵有關(guān)行業(yè)協(xié)會組織生產(chǎn)企業(yè)以聯(lián)合體方式完成回收目標(biāo)。

生產(chǎn)企業(yè)回收率=(當(dāng)年廢鉛蓄電池自主回收量+合作回收量)÷前三年度國內(nèi)銷售量平均值×100%。

進口企業(yè)回收率=(當(dāng)年廢鉛蓄電池自主回收量+合作回收量)÷前三年度進口量平均值×100%。

上述回收量指生產(chǎn)企業(yè)(含進口企業(yè),下同)回收并交規(guī)范資源化利用企業(yè)處置的數(shù)量。聯(lián)合體方式承擔(dān)回收目標(biāo)責(zé)任的,以其成員企業(yè)的總回收量和總銷售量為基準(zhǔn)計算回收率。新設(shè)立的生產(chǎn)企業(yè)次年起承擔(dān)回收目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)和進口不足三年的以上年度國內(nèi)銷售量(進口量)為基準(zhǔn)。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角廢料、殘次品、庫存等未進入消費系統(tǒng)的材料和產(chǎn)品不計入年度回收率計算范圍。

回收率核算細則另行制定發(fā)布。

第五條 (統(tǒng)一編碼)國家實行鉛蓄電池全生命周期統(tǒng)一編碼標(biāo)識制度。鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在鉛蓄電池產(chǎn)品顯著位置標(biāo)注符合國家統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品編碼,確保每個鉛蓄電池的性管理。編碼標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)由市場監(jiān)管總局會同有關(guān)部門組織制定。

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