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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-20 14:35:02瀏覽次數(shù)：169
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*220 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
藍(lán)肯蓄電池NP100-12 12V100AH 報(bào)價(jià)及參數(shù)
藍(lán)肯蓄電池NP100-12 12V100AH 報(bào)價(jià)及參數(shù)
藍(lán)肯蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
藍(lán)肯蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。
產(chǎn)品特點(diǎn)
（1）使用壽命長
高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。
低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。
增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。
因此蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25)
（2）放電性能優(yōu)良
緊裝配工藝，電池內(nèi)阻小，大電流放電特性良。
（3） 自放電低
電池自放電小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無需補(bǔ)電。
（4）維護(hù)簡單
氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單。
（5）安全性高
電池內(nèi)部裝有安全閥。
（6） 安裝簡捷
京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟近日宣告成立，這一聯(lián)盟由中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、*賽迪研究院等單位聯(lián)合發(fā)起成立，將聚焦京津冀地區(qū)蓄電池生產(chǎn)、回收、處置、研究等環(huán)節(jié)，共同構(gòu)筑廢蓄電池綠色循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈。
批加入京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)的機(jī)構(gòu)有中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、*賽迪研究院、中節(jié)能工程技術(shù)研究院，以及超威、金宇晟等主要蓄電池生產(chǎn)、回收、處置、再生資源利用企業(yè)。
隨著我國蓄電池使用量和報(bào)廢量的逐年遞增，由此帶來的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)日益突出。在廢舊蓄電池回收利用環(huán)節(jié)，也存在著違法回收利用和無序發(fā)展?fàn)顩r。
聯(lián)盟將推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”與蓄電池生產(chǎn)及回收利用領(lǐng)域的融合發(fā)展，構(gòu)建蓄電池配送及逆向物流回收體系和綠色供應(yīng)鏈，推動(dòng)京津冀廢蓄電池環(huán)?；厥占百Y源化利用有序發(fā)展，力爭3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)合法回收率達(dá)到80％以上。
2月3日，中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、*賽迪研究院等單位聯(lián)合京津冀地區(qū)蓄電池生產(chǎn)、回收、處置、研究等相關(guān)單位，發(fā)起成立京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。京津冀地區(qū)將度實(shí)現(xiàn)蓄電池全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)手，共同構(gòu)筑廢蓄電池綠色循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈。京津冀區(qū)域廢蓄電池回收利用環(huán)節(jié)存在的違法和無序狀況有望得到*改變。
在2月3日在京召開的聯(lián)盟成立大會(huì)上，中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長李士龍說，我國是世界上蓄電池生產(chǎn)和消費(fèi)大國，蓄電池產(chǎn)量大、用途廣、對(duì)環(huán)境影響較大。廢舊汽車電池屬于危險(xiǎn)廢物，其對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康的危害，主要是由于廢電池中化學(xué)物質(zhì)釋放進(jìn)入環(huán)境，隨后在環(huán)境介質(zhì)中遷移、后富集到食品中。其危害的大小，不但取決于廢電池中污染物的種類及含量，而且與廢電池的收集、處理、處置方式密切相關(guān)。如鉛酸電池被拆解后的酸液中包含鉛泥，在冶煉過程中又會(huì)產(chǎn)生鉛渣，處置不當(dāng)就會(huì)污染土壤與地下水。近年來，有關(guān)廢舊蓄電池在回收處置環(huán)節(jié)污染環(huán)境的案件不斷，人民群眾反映強(qiáng)烈。
據(jù)悉，2018年初，北京警方就與天津、河北、內(nèi)蒙古警方展開聯(lián)合行動(dòng)，破獲了一起特大污染環(huán)境案。位于北京市通州區(qū)的“電池王”王某專門收購廢舊汽車電瓶，回收后的廢舊電瓶不經(jīng)任何環(huán)保處理直接發(fā)往外地地下煉鉛廠，電瓶內(nèi)濃酸直接傾倒，造成上千平方米的土地環(huán)境被嚴(yán)重污染。警方查處了兩個(gè)大型地下電瓶回收工廠，抓獲犯罪嫌疑人19名，查獲危險(xiǎn)廢物137噸。
當(dāng)前，隨著我國蓄電池使用量和報(bào)廢量的逐年遞增，由此帶來的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)日益突出。在廢舊蓄電池回收利用環(huán)節(jié)，也存在著違法回收利用和無序發(fā)展?fàn)顩r。這些違法回收利用企業(yè)技術(shù)落后，管理粗放，污染嚴(yán)重，不僅阻礙了廢舊電池再生利用行業(yè)的健康發(fā)展，也給生態(tài)環(huán)境和公眾健康帶來嚴(yán)重危害。
筆者從京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上了解到，批加入京津冀蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)來自中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、*賽迪研究院、中節(jié)能工程技術(shù)研究院以及超威、金宇晟等主要蓄電池生產(chǎn)、回收、處置、再生資源利用企業(yè)。新成立的聯(lián)盟將貫徹《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》和《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，落實(shí)國家相關(guān)部門及京津冀區(qū)域各級(jí)政府部門關(guān)于鉛蓄電池、鋰離子電池等蓄電池生產(chǎn)、回收、再生利用的相關(guān)法律法規(guī)、政策標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”與蓄電池生產(chǎn)及回收利用領(lǐng)域的融合發(fā)展，構(gòu)建蓄電池配送及逆向物流回收體系和綠色供應(yīng)鏈，推動(dòng)京津冀廢蓄電池環(huán)保回收及資源化利用有序發(fā)展。
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