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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-20 15:10:54瀏覽次數(shù)：186
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 150*50*100 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
藍(lán)肯蓄電池NP7-12 12V7AH尺寸及規(guī)格
蓄電池 的工作原理
UPS、直流電源設(shè)備常用的蓄電池是鉛酸蓄電池。傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池是開口式結(jié)構(gòu)，電池在使用過程中，有氫氣和氧氣以及酸霧逸出，不僅污染環(huán)境還具有危險性，維護(hù)時需要加水、加酸，已逐漸被市場淘汰?，F(xiàn)在UPS供電系統(tǒng)中蓄電池大多采用閥控式密封鉛酸(VRLA)蓄電池。閥控式鉛酸蓄電池的主要優(yōu)點(diǎn)是在充電時正極板上產(chǎn)生的氧氣，通過再化合反應(yīng)在負(fù)極板上還原成水，使用時在規(guī)定浮充壽命期內(nèi)不必加水維護(hù)，所以又稱為免維護(hù)鉛酸蓄電池?？梢?，免維護(hù)只是與普通蓄電池相比，運(yùn)行中免去了添加純水或蒸餾水，調(diào)整電解液液面的項(xiàng)目，并非免去一切維護(hù)工作。樂珀?duì)栯姵?/span>
閥控式密封鉛酸蓄電池的工作原理，基本上沿襲于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，其正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2)，負(fù)極活性物質(zhì)是海綿狀鉛(Pb)，電解液是稀硫酸(H2SO4)，其電極反應(yīng)方程式如下：
PbO22H2SO4Pb≒2PbSO42H2O
◆蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時請立即就醫(yī)。
◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用，否則會有爆炸的危險。
◆不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池。
◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時應(yīng)注意使用 緣工具，防止電擊。
◆安裝時應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時產(chǎn)生火花。
◆蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。
◆蓄電池壽命終止時，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會造成環(huán)境污染。
藍(lán)肯蓄電池NP7-12 12V7AH尺寸及規(guī)格
安裝維護(hù)：
容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導(dǎo)線。
◆鏈接是務(wù)必切斷電源，否則會有觸電甚爆炸的危險。
◆正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚發(fā)生爆炸。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產(chǎn)生；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用
第二十四條[溯源管理制度]*會同有關(guān)部門建立統(tǒng)一的動力蓄電池產(chǎn)品編碼標(biāo)準(zhǔn)、溯源信息管理系統(tǒng)及相關(guān)信息共享機(jī)制，確保動力蓄電池產(chǎn)品來源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控。
第二十五條[梯級利用產(chǎn)品管理]*會同有關(guān)部門對梯級利用電池產(chǎn)品實(shí)施管理，研究制定梯級利用電池產(chǎn)品規(guī)范管理辦法，推動梯級利用電池產(chǎn)品推廣應(yīng)用。
第十二條[報廢階段要求]汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與回收拆解企業(yè)、綜合利用企業(yè)合作、共享新能源汽車報廢信息，回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)跟蹤本區(qū)域內(nèi)新能源汽車報廢回收情況，通過回收和回購等方式將報廢新能源汽車上拆卸下的廢舊動力蓄電池，集中貯存并移交綜合利用企業(yè)。
第十六條[運(yùn)輸要求]托運(yùn)及承運(yùn)廢舊動力蓄電池包裝運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)單位應(yīng)按照廢舊動力蓄電池危險程度，遵守國家相應(yīng)法規(guī)、政策及標(biāo)準(zhǔn)，并可參照《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》(GB21966-2008)的要求。
三、綜合利用
第十七條[綜合利用原則要求]廢舊動力蓄電池應(yīng)開展多層次、多用途的合理利用，遵循先梯級利用后再生利用的原則，降低綜合能耗，提高能源利用效率，提高綜合利用水平與經(jīng)濟(jì)效益。
第十八條[企業(yè)總體要求]綜合利用企業(yè)應(yīng)符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的規(guī)模、裝備和工藝等要求，鼓勵采用適用的技術(shù)工藝及裝備，開展梯級利用和再生利用。
第十九條[梯級利用要求]梯級利用企業(yè)應(yīng)遵循國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范及汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解技術(shù)信息，對符合要求的廢舊動力蓄電池進(jìn)行分類重組利用，按照國家統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)對梯級利用電池進(jìn)行編碼和加貼標(biāo)識。
梯級利用企業(yè)生產(chǎn)梯級利用產(chǎn)品過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池，應(yīng)移交再生利用企業(yè)。
梯級利用企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)報廢的梯級利用電池回收，通過多種形式，自建、共建、共用廢舊動力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)，集中貯存并移交再生利用企業(yè)。
第二十條[梯級利用電池要求]梯級利用電池應(yīng)通過梯級利用電池產(chǎn)品的標(biāo)識認(rèn)定，并加貼統(tǒng)一的梯級利用產(chǎn)品標(biāo)識，不符合該要求的梯級利用電池產(chǎn)品不得生產(chǎn)、銷售。
第二十一條[再生利用要求]再生利用企業(yè)應(yīng)遵循國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按照汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解技術(shù)信息規(guī)范拆解，開展再生利用；對廢舊動力蓄電池再生利用后的其他不可利用殘余物，依據(jù)國家環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行環(huán)保無害化處置。
第二十二條[建立標(biāo)準(zhǔn)體系]*會同國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門制定動力蓄電池回收利用相關(guān)拆卸、拆解、包裝運(yùn)輸、余能檢測、梯級利用、材料回收利用等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立動力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
第二十三條[信息備案制度]建立動力蓄電池回收利用網(wǎng)點(diǎn)備案制度，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)定期向省級工業(yè)和信息化主管部門報備本地區(qū)動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息，省級工業(yè)和信息化主管部門將本地區(qū)動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息定期報送*，*通過信息平臺及時向社會公布全國動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息。
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