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阿托斯換向閥原裝正品

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  • 上海申思特自動化設(shè)備有限公司
  • 2017-12-26 16:03:35
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【簡單介紹】

3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 其他
阿托斯換向閥原裝正品
阿托斯ATOS換向閥操縱電磁閥用的電磁鐵分為交、直流兩種,交流電磁鐵的電壓一般為220 伏。其特點(diǎn)是啟動力較大,換向時間短,價廉。但當(dāng)閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時,電磁鐵容易因電流過大而燒壞,故工作可靠性較差,動作時有沖擊,壽 命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,阿托斯ATOS換向閥不會因閥芯卡住而燒壞,壽命長,體積小,但啟動力較交流電磁鐵小,而且在無

【詳細(xì)說明】

阿托斯換向閥原裝正品


阿托斯ATOS換向閥操縱電磁閥用的電磁鐵分為交、直流兩種,交流電磁鐵的電壓一般為220 伏。其特點(diǎn)是啟動力較大,換向時間短,價廉。但當(dāng)閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時,電磁鐵容易因電流過大而燒壞,故工作可靠性較差,動作時有沖擊,壽 命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,阿托斯ATOS換向閥不會因閥芯卡住而燒壞,壽命長,體積小,但啟動力較交流電磁鐵小,而且在無直流電源時,需整流設(shè) 備。為了提高電磁換向閥的工作可靠性和壽命,近年來,國內(nèi)外正日益廣泛地采用濕電磁鐵,這種電磁鐵與滑閥推桿間無須密封,消除了O形密封圈處的摩擦力,阿托斯ATOS換向閥的電磁線圈外面直接用工程塑料封固,不另作金屬外殼,這樣既保證了絕緣,又利于散熱,所以工作可靠,沖擊小,壽命長。電磁換向閥的基本工作原理是相同的,通過電磁鐵控制滑閥閥芯的不同位置,以改變形油液的流動方向。阿托斯ATOS換向閥當(dāng)電磁鐵斷電時,滑閥由彈簧保持在中間位置或初始位置(脈沖式閥除外)。若推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯移動。


阿托斯換向閥原裝正品
阿托斯ATOS換向閥閥里面有個能移動的閥芯,閥的兩邊各有一個電磁鐵,一邊給電的時候,閥芯就受電磁鐵的作用向那邊移動,另一邊就通了,當(dāng)停電的時候,閥芯靠彈簧回到中間,中間是否通路,看它的中位機(jī)能,O型不通,H型通路,等等。換向閥是利用閥芯與液體之間的相對位置的變化,阿托斯ATOS換向閥來改變閥體各閥口之間的連通關(guān)系,以達(dá)到通、斷液路,控制液流方向,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的啟動、停止和運(yùn)動方向的閥類。由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出液壓油通過一根閥芯進(jìn)行控制,單獨(dú)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)壓力是不可能的。因此,出油側(cè)背壓作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動的反方向,阿托斯ATOS換向閥隨著出油側(cè)背壓升高,為保質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動,必須提高進(jìn)油側(cè)壓力。這樣會使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加,效率低,發(fā)熱增加。采用雙閥芯技術(shù)的液壓系統(tǒng),由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出油側(cè)閥口閥芯位置及控制方式各自獨(dú)立,互不影響,這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合,阿托斯ATOS換向閥利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題,同時還可以輕易實現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實現(xiàn)的功能。


阿托斯換向閥原裝正品
阿托斯ATOS換向閥閥芯在中間位置,如果是中閉的話(就是把氣缸兩頭進(jìn)氣通道堵?。@樣氣缸兩頭無法排氣就會使氣缸停在中間,無法動作,但是由于氣缸,電磁閥會有泄露,通常這樣無法長時間停在準(zhǔn)確位置。用它控制流體的流動方向,調(diào)節(jié)流體的壓力和流量,以滿足執(zhí)行元件的啟動,停止,改向,調(diào)速,穩(wěn)壓,卸載,增壓,減壓等多種工作需要。阿托斯ATOS換向閥是靠油壓來改變閥芯的位置,啟動力大,液控油的流量較大時,換向沖擊大,為了控制閥芯的移動速度,以減小沖擊,通常在液控壓力油口前安裝單向節(jié)流裝置。具有用小功率電磁鐵控制大功率主閥的優(yōu)點(diǎn)。阿托斯ATOS換向閥油源和回油可單獨(dú)設(shè)立,也可與主油路共用。換向閥的動作是用執(zhí)行機(jī)構(gòu)上安裝的凸輪式行程擋塊移動閥芯,用以控制油路的通斷,阿托斯ATOS換向閥以達(dá)到行程控制的目的。通過改變凸輪的外形,以獲得合適的換向速度,減少換向沖擊。


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