松下蓄電池LC-WTP127R2 12V7.2AH技術(shù)參數(shù)
- 公司名稱 山東盛達綠能電源科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 沈陽
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2020/4/27 13:48:55
- 訪問次數(shù) 1058
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*64.5*94mm |
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貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣 |
主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
松下蓄電池LC-WTP127R2 12V7.2AH技術(shù)參數(shù)
松下蓄電池LC-WTP127R2 12V7.2AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特點:1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
我公司是國內(nèi)外UPS電源產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商。有“沈陽松下(panasonic)、湯淺蓄電池,德光陽光蓄電池,山特(SANTAK)蓄電池,賽特蓄電池,德國松樹蓄電池,蓄電池”, 多年來服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個領(lǐng)域;本公司作為北京蓄電池*羊,公司秉承著“客戶上、誠實守信、”的原則,建立起了高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系。*為海南陵水黎族自治區(qū)*、浙江鎮(zhèn)海石化集團、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),為他們解決了電源方面的服務(wù)。
關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知
*聯(lián)節(jié)〔2018〕134號
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化、科技、生態(tài)環(huán)境、交通、商務(wù)、市場監(jiān)管、能源主管部門,中國鐵塔股份有限公司:
根據(jù)《關(guān)于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》(*聯(lián)節(jié)函〔2018〕68號)要求,*、*、*、*、*、市場監(jiān)管總局、*組織對有關(guān)地區(qū)及企業(yè)申報的新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案進行了評議。經(jīng)研究,確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區(qū)和企業(yè)。有關(guān)事項通知如下:
一、加強組織。各試點地區(qū)要結(jié)合實際情況,成立試點工作小組。按照試點實施方案目標、重點任務(wù)和具體計劃,明確各項任務(wù)分工,精心組織,加強協(xié)調(diào),確保完成試點目標任務(wù)。
二、注重區(qū)域協(xié)作。各試點地區(qū)要與周邊地區(qū)建立聯(lián)動機制,破解影響和制約協(xié)作開展的瓶頸問題。結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特點,充分發(fā)揮區(qū)域互補優(yōu)勢,開展廢舊動力蓄電池的集中回收和規(guī)范化綜合利用,促進形成以點帶面的協(xié)同發(fā)展格局,實現(xiàn)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。
三、統(tǒng)籌推進回收利用體系建設(shè)。推動汽車生產(chǎn)企業(yè)落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,建立回收服務(wù)網(wǎng)點,充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務(wù)渠道優(yōu)勢,與電池生產(chǎn)、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構(gòu)建區(qū)域化回收利用體系。做好動力蓄電池回收利用相關(guān)信息公開,采取回購、以舊換新等措施促進動力蓄電池回收。
四、積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式。要充分調(diào)動企業(yè)積極性,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)密切合作,形成跨行業(yè)利益共同體。利用信息技術(shù)推動商業(yè)模式創(chuàng)新,建設(shè)第三方商業(yè)化服務(wù)平臺和技術(shù)評估體系,探索線上線下動力蓄電池殘值交易等新型商業(yè)模式,形成成熟的市場化機制。
五、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模。結(jié)合本地區(qū)新能源汽車保有量、動力蓄電池退役量等實際情況,充分利用現(xiàn)有報廢汽車、電子電器拆解以及有色冶金等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),統(tǒng)籌布局動力蓄電池回收利用企業(yè),適度控制拆解和梯次利用企業(yè)規(guī)模,嚴格控制再生利用企業(yè)(特別是濕法冶煉)數(shù)量,促進產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
六、強化科技支撐。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有資源,充分發(fā)揮骨干企業(yè)、科研機構(gòu)、行業(yè)平臺及第三方認證機構(gòu)等各方面優(yōu)勢,促進產(chǎn)學(xué)研用合作,重點加強關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),建立完善動力蓄電池綠色制造、回收利用及處置污染防控等標準體系,形成動力蓄電池回收利用技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用機制。
七、抓好項目建設(shè)。以重點建設(shè)項目為抓手,帶動試點工作整體推進,解決動力蓄電池梯次利用、高效再生利用等突出瓶頸問題,樹立一批企業(yè),建設(shè)一批示范工程,促進相關(guān)標準及政策措施逐步完善。
八、加大政策支持。制定出臺支持動力蓄電池回收利用的配套政策措施,加強與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的對接,充分利用現(xiàn)有稅收優(yōu)惠政策。創(chuàng)新投融資方式,引導(dǎo)金融機構(gòu)及社會資本加大對動力蓄電池回收利用項目的支持力度。
九、中國鐵塔股份有限公司要按照試點實施方案目標、任務(wù)等要求,做好組織協(xié)調(diào),通過重大項目建設(shè)保證示范工作落實。加強與試點地區(qū)的對接合作,發(fā)揮自身優(yōu)勢,在梯次利用商業(yè)模式構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、標準規(guī)范研究及信息化平臺建設(shè)等方面加強創(chuàng)新。
十、加強過程管理。及時協(xié)調(diào)解決試點工作過程中遇到的問題和困難,注重總結(jié)推廣試點工作的好經(jīng)驗、好做法,不斷優(yōu)化試點方案,確保試點工作扎實推進。
十一、做好宣傳解讀。充分發(fā)揮新聞媒體作用,對廢舊動力蓄電池的環(huán)境安全風(fēng)險及國家有關(guān)政策進行廣泛宣傳,加大對違法行為的曝光力度,提升社會公眾對動力蓄電池回收利用問題重要性的認知度,營造良好的社會氛圍。
十二、試點工作結(jié)束后,試點地區(qū)和中國鐵塔股份有限公司要對試點完成情況進行總結(jié),并報*。*將會同*、*、*、*、市場監(jiān)管總局、*,在試點期滿后組織開展試點評估,總結(jié)試點經(jīng)驗,進一步推動在全國范圍內(nèi)構(gòu)建完善、高效、規(guī)范的動力蓄電池回收利用體系。
其他非試點地區(qū)也應(yīng)結(jié)合本地實際情況,盡快研究提出本地區(qū)具體實施方案,并將實施方案報*等七部門備案。要加強政府引導(dǎo),推動汽車生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)落實動力蓄電池回收利用責(zé)任,構(gòu)建回收利用體系和全生命周期監(jiān)管機制。加強與試點地區(qū)和企業(yè)的經(jīng)驗交流與合作,促進形成跨區(qū)域、跨行業(yè)的協(xié)作機制,確保動力蓄電池高效回收利用和無害化處置。