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詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技智能搬運(yùn)機(jī)器人提供適用于產(chǎn)線各上、下料點(diǎn)間的智能搬運(yùn)方案。方案涉及搬運(yùn)機(jī)器人和機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)（RCS）兩大核心模塊，可高效完成原材料或半成品庫(kù)到產(chǎn)線線頭，線尾到在制品或成品倉(cāng)庫(kù)，及物料分揀出庫(kù)過(guò)程中的快速搬運(yùn)、跨樓層跨廠房運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎?/p> 所在地：浙江杭州市      更新時(shí)間：2024-07-11 在線留言

詳細(xì)摘要：WuKong 3D VISION SENSOR是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)工業(yè)機(jī)器人抓取應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的智能3D相機(jī)，藍(lán)芯科技還可以提供完整的解決方案。產(chǎn)品提供完整的SDK，用戶也可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

詳細(xì)摘要：AGV叉車作為一種柔性的運(yùn)輸系統(tǒng)，對(duì)于自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō)越來(lái)越普及了，柔性化生產(chǎn)程度也越來(lái)越高。

詳細(xì)摘要：Eagle系列3D視覺(jué)避障傳感器是杭州藍(lán)芯科技有限公司自主研發(fā)的TOF深度相機(jī)，采用光飛行時(shí)間法，照明單元發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，工業(yè)相機(jī)計(jì)算時(shí)間差獲取深度信息。

詳細(xì)摘要：地牛搬運(yùn)叉車是無(wú)人叉車的一種，具有自主定位導(dǎo)航功能的叉車，替代人工實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的叉車作業(yè)，降低人工成本，提高生產(chǎn)效率；由“人到貨"變?yōu)椤柏浀饺?，促進(jìn)企業(yè)智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“智能化工廠"生產(chǎn)模式。

詳細(xì)摘要：柔性化機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng)，利用深度視覺(jué)感知系統(tǒng)，完成貨物的智能識(shí)別與抓取。在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中，可以自動(dòng)完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取，并運(yùn)送到*地點(diǎn)。智能揀貨機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)電商倉(cāng)儲(chǔ)中的“機(jī)器人到貨"的揀

詳細(xì)摘要：鋰電行業(yè)機(jī)器人有300kg、600kg、1000kg規(guī)格可供選擇；
? 可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境需求選擇激光或視覺(jué)SLAM導(dǎo)航方式；
? 前部和四周搭載我司自研的3D視覺(jué)相機(jī)，可進(jìn)行空間障礙物的檢測(cè)。

詳細(xì)摘要：LXSR-FL21500S是一款自動(dòng)托盤無(wú)人叉車，升降行程1250mm，搭載藍(lán)芯科技LX-MRDVS視覺(jué)系統(tǒng)，通過(guò)深度視覺(jué)技術(shù)輔助叉齒精準(zhǔn)對(duì)接托盤，自動(dòng)調(diào)整位姿并叉取; 360°安全防護(hù)設(shè)計(jì)，充分保障作業(yè)安全。

詳細(xì)摘要：工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)分揀是藍(lán)芯科技基于WuKong系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng)，它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力"和“手眼協(xié)同能力"，使他們能夠通過(guò)“思考"來(lái)執(zhí)行任務(wù)，減少誤差。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技AGV智能叉車采用公司自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，基于周圍自然環(huán)境特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技公司推出移動(dòng)視覺(jué)AGV，采用研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，3D視覺(jué)導(dǎo)航提供立體畫面，可進(jìn)行物體與場(chǎng)景的識(shí)別、人工智能身份識(shí)別，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：車間移動(dòng)搬運(yùn)AGV融合激光導(dǎo)航和藍(lán)芯科技自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)和視覺(jué)避障系統(tǒng)技術(shù)，控制精度更高，安全系數(shù)更高，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛，可適用于室內(nèi)、樓上、樓下多種復(fù)雜環(huán)境的物流搬運(yùn)工作。

詳細(xì)摘要：Eagle-視覺(jué)傳感器是杭州藍(lán)芯科技有限公司自主研發(fā)的TOF深度相機(jī)，采用光飛行時(shí)間法，照明單元發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，工業(yè)相機(jī)計(jì)算時(shí)間差獲取深度信息。同步輸出強(qiáng)度圖和深度圖，以及點(diǎn)云數(shù)據(jù)，精度達(dá)亞毫米級(jí)。對(duì)室外、金屬反光、低反射率等惡

詳細(xì)摘要：無(wú)人地牛叉車配備高精度視覺(jué)傳感器，能夠準(zhǔn)確定位托盤位置，在托盤擺放不規(guī)整，擺放無(wú)序的情況下，智能調(diào)整進(jìn)叉方向，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化搬運(yùn)作業(yè)。

詳細(xì)摘要：視覺(jué)物料抓取系統(tǒng)3D視覺(jué)深度學(xué)習(xí)算法，幫助快速、準(zhǔn)確識(shí)別包括盒狀、袋狀、瓶狀物體在內(nèi)的多種物體。支持一定程度反光膠帶、復(fù)雜圖案及面單等復(fù)雜情況。物體緊密貼合或隨意擺放均可識(shí)別。

詳細(xì)摘要：3D相機(jī)無(wú)序分揀系統(tǒng)由杭州藍(lán)芯科技自主研發(fā)，主要由WuKong 3D相機(jī)和XVision（智能3D檢測(cè)定位算法）組成，它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)。

詳細(xì)摘要：機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)能夠分揀和識(shí)別元件，引導(dǎo)裝配機(jī)器人以及跟蹤、分揀和識(shí)別元件，檢測(cè)產(chǎn)品缺陷。幫助用戶提高質(zhì)量、消除誤差并降低成本。

詳細(xì)摘要：針對(duì)高反光和復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的遮擋嚴(yán)重等現(xiàn)象，特殊的雙目版本3D視覺(jué)結(jié)構(gòu)光相機(jī)LXPS-HS系列，通過(guò)兩路單目數(shù)據(jù)合并，避免了傳統(tǒng)雙目匹配算法原理缺陷導(dǎo)致的數(shù)據(jù)缺失，并進(jìn)一步提升精度。

詳細(xì)摘要：光伏行業(yè)AGV采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；
自動(dòng)識(shí)別貨架/庫(kù)位二維碼，物料來(lái)源和去向可追溯；
實(shí)時(shí)檢測(cè)貨架姿態(tài)。貨架姿態(tài)發(fā)生變化可及時(shí)處理，確保物料安全；
四重安全防護(hù)（聲光、避障傳感器、機(jī)械

詳細(xì)摘要：倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV小車是一種快速發(fā)展成熟的AGV。AGV配備CCD相機(jī)和傳感器，環(huán)境圖像數(shù)據(jù)庫(kù)建立在機(jī)載計(jì)算機(jī)上。在AGV過(guò)程中，攝像機(jī)動(dòng)態(tài)獲取周圍環(huán)境的信息，并將其與圖像數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較，從而決定下一步的位置和決策。