西力蓄電池NP12-200 12V200AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
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質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來(lái)晃動(dòng),聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
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西力蓄電池NP12-200 12V200AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費(fèi)更換全新的同同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào),并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購(gòu)物愉快!
一:如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們聯(lián)系;
②或,把您的要求詳細(xì)描述下!
二:訂貨前請(qǐng)聯(lián)系客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格,數(shù)量及質(zhì)量要求來(lái)發(fā)貨;請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買前能聯(lián)系在線客服,協(xié)商好型號(hào)事項(xiàng)。
三:關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià),商品的實(shí)際價(jià)格問題需與我司商議!我司遵守量大從優(yōu)的原則,給與優(yōu)惠!
四:關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五:關(guān)于發(fā)貨
我們會(huì)在您付款后時(shí)間為您發(fā)貨,按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的,請(qǐng)放心定做。
*發(fā)布允許外資在華車企之間相互轉(zhuǎn)讓積分的通知
11月7日,*發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好利用外資工作的意見》,意見條第三點(diǎn)中明確表示將優(yōu)化汽車領(lǐng)域外資政策。
意見要求各地區(qū)要保障內(nèi)外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。修訂乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,在外方與中方合資伙伴協(xié)商一致后,允許外方在華投資的整車企業(yè)之間轉(zhuǎn)讓積分。
*發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》
11月7日,*發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》。此次正式發(fā)布的版本與此前的征求意見稿相比,新增了一條規(guī)定,即已建設(shè)的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)如不符合指南要求,應(yīng)在指南實(shí)施之日起6個(gè)月內(nèi)完成整改。要求方面只是刪去了細(xì)化要求的標(biāo)題,但內(nèi)容不變。
指南要求新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)管理要求建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解、綜合利用等企業(yè)可共建、共用回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 此外,新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)依托回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)廢舊動(dòng)力蓄電池的跟蹤?;厥辗?wù)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)收集、分類、貯存及包裝廢舊動(dòng)力蓄電池,不得擅自對(duì)收集的廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行安全檢查外的拆解處理。廢舊動(dòng)力蓄電池應(yīng)規(guī)范移交綜合利用企業(yè)進(jìn)行梯次利用或再生利用。
14部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》
11月10日,國(guó)家發(fā)展改革委、*、**、*、*、人力資源社會(huì)保障部、*、*、*、市場(chǎng)監(jiān)管總局、*、*、*、*、*等14部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》。
意見中明確表示,將完善汽車制造和服務(wù)全鏈條體系,加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動(dòng)空間升級(jí)。推動(dòng)汽車智能化發(fā)展,加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。加強(qiáng)車況、出行、充放電等數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用,為汽車制造、城市建設(shè)、電網(wǎng)改造等提供支撐。加快充電設(shè)施建設(shè)布局,鼓勵(lì)有條件的地方和領(lǐng)域探索發(fā)展換電和電池租賃服務(wù),建立動(dòng)力電池回收利用管理體系。規(guī)范發(fā)展汽車租賃、改裝、二手車交易、維修保養(yǎng)等后市場(chǎng)。
*發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散乘員保護(hù)測(cè)試規(guī)范(試行)》
11月12日,*發(fā)布關(guān)于實(shí)施《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散乘員保護(hù)測(cè)試規(guī)范(試行)》有關(guān)事項(xiàng)的通知。通知表示,從2019年11月12日起企業(yè)可以自愿進(jìn)行測(cè)試,在新車公告申報(bào)時(shí)提交第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告。
在這份《熱擴(kuò)散測(cè)試規(guī)范》中,對(duì)觸發(fā)電池?zé)崾Э氐呐卸ㄗ隽顺浞终f(shuō)明,同時(shí)失控檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)給出了相關(guān)規(guī)范。此外,測(cè)試規(guī)范中要求,電池包或系統(tǒng)在由于單個(gè)電池?zé)崾Э匾馃釘U(kuò)散、進(jìn)而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險(xiǎn)之前5 min,應(yīng)提供一個(gè)熱事件報(bào)警信號(hào)。