AKS蓄電池NP12-17 12V17AH尺寸及規(guī)格
AKS奧克松蓄電池應(yīng)用范圍
⑴ 電話交換機;辦公自動化系統(tǒng)⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報*監(jiān)測;交通及航標信號燈⑹ 通信用備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源?⑻ 太陽能、風能系統(tǒng);移動機站


奧克松蓄電池公司先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,ISO14001環(huán)境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“外商投資雙優(yōu)企業(yè)"、“出口創(chuàng)匯外商投資企業(yè)"等稱號,生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國UL認證、德國VdS認證。產(chǎn)品符合ROHS指令嚴格要求。公司 引進了日本松下公司技術(shù)、設(shè)備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“"中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備變漿控制系統(tǒng)對于風力設(shè)備的安全是關(guān)重要的。在斷電的情況下,電池組為系統(tǒng)提供可靠的電力保障。專門為變漿系統(tǒng)設(shè)計的WT系列VRLA電池保障風力設(shè)備較安全的運行。
奧克松蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:AKS蓄電池NP12-17 12V17AH尺寸及規(guī)格
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報*系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合 標準?! ?自行車、紅綠*示燈等。
奧克松AKS蓄電池池技術(shù)參數(shù)
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | | | |
長 | 寬 | 高 | 總高 | | | | |
NP7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
德國奧克松蓄電池安裝操作規(guī)程:
1)安裝、使用和維護過程中,電池不得短路,不得倒置使用,應(yīng)使用緣工具,并配帶緣手套,以防電擊和造成短路。
2)蓄電池出現(xiàn)異常時,應(yīng)由專業(yè)人員處理或與廠家聯(lián)系,禁止私自拆卸維修。
3)產(chǎn)品應(yīng)在充電系統(tǒng)上充電,充電系統(tǒng)的直流輸出電壓波動應(yīng)不大于百分之正負一。
4)禁止使用汽油、稀釋劑等有機溶劑來清洗電池,否則會損壞電池外殼。
5)長時間過高充電(過充電)會縮短電池壽命;長時間過低充電(未充足)會影響負載工作或?qū)е码妷寒惓?。充電用恒壓限流充電器。勿并?lián)充電,否則縮短電池壽命。充電時先把充電器的正(紅)、負(黑)充電夾對應(yīng)夾好電池,切勿反接。充好后,先關(guān)掉電源開關(guān),再取電池夾。
【范圍】
消防應(yīng)急、照明、樓宇監(jiān)控、UPS電源系統(tǒng)、備用電源、電力系統(tǒng)等,非動力電瓶。
【安全】
1)采用的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證電池使用的安全性和密封性。
2)免維護:氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,吸附式下班纖維隔板,在壽命期內(nèi)無需補償電液。
3)自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25℃下儲存,可半年之內(nèi)不需要補充電。
4)溫度:-10℃-40℃
5)安裝:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進行安裝。
6)長壽設(shè)計:采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,保證了電池的浮充壽命。
如果新能源汽車報廢,動力蓄電池如何回收處理?報廢新能源汽車上的動力蓄電池由報廢汽車回收拆解企業(yè)負責拆卸,拆卸下來的動力蓄電池包應(yīng)交售給回收服務(wù)網(wǎng)點或綜合利用企業(yè)。新能源汽車應(yīng)完整報廢,動力蓄電池缺失的,新能源汽車所有人應(yīng)當出具電池已被回收利用的相關(guān)證明,并對其真實性負責。
落實生產(chǎn)企業(yè)主體責任,關(guān)鍵在于不能讓制度成為紙老虎、稻草人。試點方案明確提出,三地將建立企業(yè)落實回收主體責任的情況與誠信體系掛鉤的機制,并考慮對嚴重失信企業(yè)實施跨部門聯(lián)合懲戒。
梯次利用
加快電池殘值評估技術(shù)研發(fā)
據(jù)了解,動力電池平均使用年限為5—8年,其性能隨著充電次數(shù)的增加而衰減,當電池容量衰減額定容量的80%以下時,該動力電池不再適用于電動汽車,但進入回收流程后不一定馬上進行報廢處理,還可以進行梯次利用于儲能和備電等領(lǐng)域,延長動力蓄電池的生命周期,降低動力蓄電池使用成本。